Почему бензин дорожает, даже тогда, когда нефть дешевеет

14.04.2025 16:13

С падением цен на нефть государству становится всё сложнее поддерживать переработку на прежнем уровне, поэтому цены на бензин растут, рассказал радио Sputnik ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Стоимость нефти по всему миру падает, но это не означает, что бензин в России станет дешевле, скорее наоборот. О том, почему стоимость бензина растет, объяснил радио Sputnik эксперт Финансового университета при правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

По словам эксперта, в России нет прямой корреляции – в стране существует формула ценообразования на топливном рынке, которая не зависит от цен на нефть на мировом рынке. Топливо дорожает, но правительство пытается удержать на уровне инфляции, добавил Игорь Юшков.

"Около 80% цены в литре бензина или дизеля – это всевозможные налоги, сборы, которые идут в бюджет страны. Снижение цен на нефть предполагает, что нефтеперерабатывающим компаниям будут компенсировать больше затрат на производство и переработку нефти. Себестоимость производства нефти будет расти, доходы государства от реализации нефти снижаться и может возникнуть либо снижение субсидий нефтепереработчикам, тогда они свои затраты переложат на потребителей. Смысл в том, что когда нефть дешёвая, соответственно, государство меньше получает за счёт налога на добычу полезных ископаемых", – объяснил Игорь Юшков.

Речь идёт о демпфере — механизме, по которому переработчикам компенсируют разницу между ценами на внутреннем и внешнем рынках, отметил эксперт.

Если ситуация на рынке такова, что нефтяники могли бы объёмы топлива продать на внешние рынки, то есть заработать больше за счет разницы между тем, сколько они бы заработали и сколько они заработают сейчас, то государство возвращает им эту разницу. Это делается для того, чтобы нефтеперерабатывающим компаниям было все равно, куда отправлять продукт на внутренний или на внешний рынок. Чем больше цены на внешнем рынке, тем больше этот разрыв, а значит и выплаты. У государства доходов бюджета становится меньше, и им надо экономить – у них возникнет соблазн добрать все это с внутреннего рынка, то есть просто подняв цены на бензин и дизель", – заключил Игорь Юшков.